Jedným z najobľúbenejších a najprimitívnejších hoaxov, ktoré už niekoľko rokov šíria konšpirátori je hrozba chemtrails. Prakticky každý jeden deň sa na internete stretávame s týmito nezmyslami. Článok, ktorý som pripravil  je trocha dlhší, ale nájdete tu rôzne vysvetlenia. Napríklad, čo je to ten chemtrails, ako vznikol tento hoax a či majú nejaký vplyv kondenzačné čiary na našu planétu.

Ako vznikla „aféra“ chemtrails?

Na prelome milénií (v roku 1999) sa vynorila na internete správa, že „vlády sveta“ podnikajú tajné operácie prostredníctvom leteckej dopravy. Biele pásy, ktoré za sebou lietadlá zanechávajú, sú v skutočnosti chemikálie a vírusy majúce jasný cieľ – preriedenie svetovej populácie.

Čo je to chemtrails?

Ide o slovo odvodené od anglického „contrails“ (kondenzačná stopa). Slovo chemtrails je odvodené od „chemická stopa“, súvisí s konšpiračnou teóriou založenou na názore, že sa nejedná o klasické kondenzačné stopy, ale pruhy, do ktorých sú  „vypúšťané rôzne škodlivé látky“, či už chemického, alebo biologického pôvodu. Podľa rôznych alternatív tejto teórie sa má jednať o vírusy, baktérie, plesne, kovy, polymérové vlákna atď. Situácia dokonca došla tak ďaleko, že jedna komerčné televízie v Českej republike odvysielala reportáž zaoberajúce sa touto tematikou, na ktorú v roku 2010 zareagovala odborná skupina zastúpená aj SHMÚ v spoločnom vyhlásení, ktorého záver znel „….nezostáva len než apelovať na zdravý rozum a v kondenzačných stopách nehľadať, čo tam nie je.“

Prečo sa kondenzačné čiary vlastne objavujú?

Pre príklad netreba chodiť ďaleko, stačí ísť v zime von a od určitej teploty (závisí od aktuálneho rosného bodu) sa každému pri dýchaní dymí z úst. Letecké motory  pracujú na báze spaľovacích procesov a preto sú výfukové plyny veľmi horúce a vlhké. Tlak vodnej pary a predovšetkým teplota vo výškach, v ktorých sa tieto stroje štandardne pohybujú  je oveľa nižšia. Je tak nízka, že dochádza k zamrznutiu vodnej pary na kryštáliky a tie tvoria súvislý až úzky pruh na nebi. Každý motor vytvára svoju vlastnú stopu, preto býva pruhov viac tesne vedľa seba. Zamiešaniu napomáhajú turbulencie vytvárané motorom a prirodzeného prúdenie vetra.

Je mylné domnievať sa, že z motorov vychádza iba vodná para. Obsahuje tiež ďalšie látky, vo splodinách nájdeme oxid uhličitý (CO2), oxidy síry a dusíka, nespálené palivo, popol a čiastočky kovov. V závislosti na výške nad zemou, meteorologických podmienkach (teplota a vlhkosť vzduchu) môžu mať kondenzačné stopy rôznu hrúbku a môžu byť na oblohe viditeľné rôznu dobu.

Úzke kondenzačné stopy s krátkou životnosťou – väčšinou značí nízku vlhkosť vzduchu v danej výške a objavuje sa predovšetkým pri peknom počasí.

Široké kondenzačné stopy s dlhšou životnosťou – väčšinou značí vyššiu vlhkosť vzduchu v danej výške a môžu byť určitým indikátorom možného zhoršenia počasia.

Dôležitým faktorom udávajúcim vzhľad kondenzačných stôp je aj palivo, ktoré lietadlo práve používa a rýchlosť vetra v danej výške. K tvorbe kondenzačných pásov dochádza väčšinou vo výškach nad 7 km, kde sú teploty vzduchu pod -35°C. Ak je vzduch vlhký a chladný, môžu sa vyskytnúť aj v nižších hladinách.

Môžu samotné kondenzačné pruhy mať nejaké negatívne dopady?

Ukazuje sa, že pravdepodobne nejaké majú, hoci názory na to, aké významné tieto vplyvy sú sa rôznia. Kondenzačné pruhy totiž ovplyvňujú radiačnú bilanciu Zeme. Zachytávajú dlhovlnné žiarenie vyžarované zemským povrchom vo väčšej miere, než v akej odráža prichádzajúce slnečné žiarenie. Výskumom tejto problematiky sa zaoberal rad štúdií, vo veľkej miere sa angažovala americká NASA, ktorá vykonala detailné výskum vplyvu kondenzačných stôp na ozónovú vrstvu, tvorbu ľadových kryštálikov, zloženie častíc a prípadnú zmenu klímy. Výskumník NASA Richard Moore dokonca vo svojom vyjadrení pre BBC uviedol, že „… vieme, že kondenzačné pruhy a oblaky typu cirrus spôsobujú otepľovanie Zeme a v súčasnosti sa dokonca domnievame, že je tento vplyv významnejší, než je vplyv všetkého CO2, ktoré kedy vylúčila všetka letecká doprava. Vyčísliť presný vplyv kondenzačných stôp na globálnu klímu je extrémne ťažké a je spojený s vysokými neistotami.